Cepsa finaliza la recogida de los restos de fuel del pantalán de Reina Sofía tras la activación del PECLA.
El pasado viernes la Delegación del Gobierno en Huelva situaba en fase de preemergencia el Plan de Emergencia ante el Riesgo de Contaminación del Litoral en Andalucía (PECLA), tras registrarse un vertido de fuel, por la picadura de una tubería, en el atraque de poniente del Muelle Reina Sofía, en el Polígono Industrial Nuevo Puerto de Palos de la Frontera.
La fase de preemergencia se refiere la situación en la que por las informaciones recibidas existe la probabilidad de que el litoral pudiera verse afectado y supone extremar las medidas de seguimiento y control para estar preparados para actuar en caso necesario. Por el momento, la zona afectada se centra en el Pantalán Reina Sofía de CEPSA y el Pantalán Norte de Decal, y según la información aportada por el Capitán Marítimo al Centro de Coordinación de Emergencias del 112, la fuente fue cortada e inmediatamente comenzaron los trabajos de recogida en la ría.
El objeto fundamental del PECLA es el establecimiento de la estructura organizativa y de los procedimientos de actuación para una adecuada respuesta ante situaciones de emergencia en las que pudiera originarse contaminación del litoral y asegurar así una mayor eficacia y coordinación en la intervención de los medios y recursos disponibles. El Plan persigue prevenir y, en su caso, mitigar los efectos de los accidentes en los que intervengan sustancias, limitando sus consecuencias para l as personas, los bienes y el medio ambiente.
El servicio 112 recibió a las 15,21 horas de un aviso desde el Polígono Industrial Nuevo Puerto informando de vertido de fuel por la picadura de una tubería en la zona de terminales marítimos e inmediatamente han activado su Plan de Emergencia, mientras que el Puerto activó también su plan.
El Centro de Coordinación informó a todos los operativos de emergencia y ha comenzado el seguimiento operativo y coordinación de la emergencia. Fuentes de la empresa han señalado que, pasadas las 17,15 horas, la fuga ha quedado taponada y controlada; mientras que prosiguen las labores de limpieza.
Cepsa ha explicado de su lado que el derrame de producto, provocado por la aparición de un poro en una línea que ya ha sido sellado. Ha afectado a la zona alrededor del pantalán, toda vez que ha incidido en que el derrame está retenido en un perímetro desde el que se está recuperando, así como ha apuntado que, de momento, desconoce la cantidad vertida.
Por ello, Cepsa Huelva ha trabajado y trabaja arduamente para recoger los restos de un derrame producido este viernes a las 15,00 horas tras un incidente en una de las líneas del pantalán Reina Sofía, por lo que se ha activado «de inmediato» el PIM (Plan Interior Marítimo), según ha indicado la compañía en un comunicado.
Cepsa ha explicado que el derrame de producto, provocado por la aparición de un poro en una línea que ya ha sido sellado, ha afectado a la zona alrededor del pantalán, toda vez que ha incidido en que el derrame está retenido en un perímetro desde el que se está recuperando, así como ha apuntado que, de momento, desconoce la cantidad vertida.
Asimismo, desde la compañía han explicado que «desde el primer momento se ha informado a las autoridades» y se ha trabajado en las acciones de cercado y recogida del producto «con el fin de conseguir el restablecimiento de la zona afectada». La Dirección de Cepsa en Huelva ha agradecido la «colaboración» de todas las administraciones, al tiempo que ha subrayado que ha iniciado una investigación para determinar las causas del incidente.
Asimismo Cepsa ha informado este sábado de que ultima ya la finalización de los trabajos de recogida de los restos del derrame de fuel detectado la tarde de este pasado viernes tras una incidencia en una de las líneas del pantalán de Reina Sofía, en el Polígono Industrial Nuevo Puerto de Palos de la Frontera, extremo que motivó la activación del Plan Interior Marítimo de la empresa, mientras la Delegación del Gobierno en Huelva situaba en fase de preemergencia su Plan de Emergencia ante el Riesgo de Contaminación del Litoral.
La zona afectada se centra en el Pantalán Reina Sofía de Cepsa y el Pantalán Norte de Decal y, según la información aportada por el Capitán Marítimo al Centro de Coordinación de Emergencias del 112, la fuente del derrame fue cortada poco después. Al punto, un portavoz de Cepsa ha precisado a Europa Press que el derrame quedó taponado en apenas «una hora y media» tras su detección, en concreto a las 17,15 horas.
El derrame, que ha afectado a la zona alrededor del pantalán, fue retenido en un perímetro desde el que comenzaron las labores de retirada del fuel de la lamina de agua, unas labores que según la empresa ya se aproximan a su finalización, si bien las labores de «vigilancia» por las costas y plazas proseguirán durante días, en prevención de que pesase algún resto del vertido.